La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) anunció la prórroga del cierre de la licitación para adjudicar la operación y el mantenimiento del corredor férreo La Dorada-Chiriguaná, que ahora se extenderá hasta el próximo 20 de enero de 2025.
Esta decisión fue tomada tras analizar las más de 717 observaciones recibidas durante el proceso, incluidas aquellas presentadas fuera de plazo, según informó la entidad.
La ANI explicó que el proceso de respuesta a estas observaciones generó modificaciones importantes en aspectos jurídicos, técnicos y financieros de la licitación.
ANI prorroga cierre de licitación para corredor férreo La Dorada-Chiriguaná hasta enero de 2025
El proyecto, cuyo valor total asciende a $3,3 billones, será el primero de su tipo bajo el modelo de Asociación Público Privada (APP). Este corredor ferroviario de 526 kilómetros es considerado fundamental para la estrategia intermodal del país, al reducir en un 20% los costos de transporte de carga y conectar el centro del país con los puertos del Caribe colombiano.
Según datos de la ANI, en 2023 se transportaron más de 150 mil toneladas de carga por el corredor Dorada-Chiriguaná, reactivado en 2022. La concesión, que tendrá una duración de 10 años, busca mejorar la eficiencia logística y beneficiar a 25 municipios en cinco departamentos.
El vicepresidente de estructuración de la ANI, Luis Eduardo Acosta Medina, destacó que esta extensión permitirá ajustar el proceso para asegurar la participación de más oferentes y fortalecer los objetivos del proyecto.
La ANI confirmó entonces que continuará publicando actualizaciones y resolviendo dudas en la plataforma Secop I, mientras que los participantes tienen hasta enero de 2025 para presentar sus propuestas finales.
Lea también: Justicia obliga a Ungrd y Fiduprevisora a revelar contratos no publicados en SECOP desde 2022
¡Síguenos en Facebook y Twitter para mantenerte informado con las mejores noticias!
